From Singapore to Munich

Deutsch / English Beobachtungen in China*, Teil 2 Hier gehts zu Teil 1. Verkehr: Elektroroller… Die Dichte von Elektrorollern im Straßenverkehr ist hoch. Fast jeder hat so ein Gefährt, das hier für wenig Geld an jeder beliebigen Straßenecke zum Verkauf angeboten wird. Die kleinen Flitzer sind leise, wendig – und notfalls können dort sowohl bis zu drei Personen als auch große Lasten transportiert werden. Verkehrsregeln gelten für die Roller nicht. Ist die Straße mal zu voll, wird eben auf dem Gehweg gefahren, ohne Rücksicht auf Fußgänger und in unverminderter Geschwindigkeit. Manche Gehwege sind derart zugeparkt mit den Gefährten, dass kaum ein Durchkommen ist. Da es in China zumindest in der einen Jahreshälfte empfindlich kalt werden kann, hat jeder Roller eine extra dafür angefertigte Wintermontur, bestehend aus einer Art Cape mit am Lenker befestigten Handschuhen. Wind- und Wasserdicht und mollig warm – eine geniale Erfindung, die ich gerne für mein Fahrrad hätte! … und Fahrräder Ab...

Deutsch / English Beobachtungen in China* Fahrweise: Wie der Henker, ohne Rücksicht auf Verluste. Selbst bei grün leuchtender Fußgängerampel ist man seines Lebens nicht sicher, denn offenbar gilt ein Ampelsignal für Fahrer von lautlosen Elektrorollern und vor allem für Rechtsabbieger grundsätzlich nicht. Mehr als einmal mussten wir im letzten Moment ausweichen oder das Kind zurückreißen, denn die Fahrer verlangsamen noch nicht einmal, selbst wenn sie durch eine Horde Fußgänger sausen. Ist dann mal gar kein Platz auf der Straße, fahren die Rollerfahrer im selben Tempo gerne auch auf den Gehwegen. Auch hier heißt es also: ständig wachsam sein. Eine Abbiegeregel gibt es offenbar nicht, mehr als einmal musste der Bus, in dem wir gerade saßen, eine Vollbremsung einlegen, da ein Auto ihn beim Linksabbiegen die vermeintliche Vorfahrt genommen hat. Dasselbe passiert beim Spurwechsel ständig – und die meisten ganz normalen Innenstadtstraßen haben hier immer vier oder gar fünf Spuren. Körperpfl...